Navios em alerta enquanto a guerra de Israel com o Hamas entra no quarto dia
A guerra que eclodiu entre Israel e o Hamas fechou um porto 10 km a norte da fronteira com a Faixa de Gaza, atualmente sob ataque das Forças de Defesa de Israel (foto), enquanto o transporte marítimo internacional foi alertado para ter extrema cautela ao transitar perto a região.
Ashkelon, o maior terminal petrolífero de Israel, foi fechado enquanto decorriam operações militares e a Chevron também informou que foi instruída pelo Ministério da Energia de Israel para encerrar o campo de gás natural de Tamar, na costa norte do país, na sequência dos ataques surpresa do Hamas contra Israel. Sábado.
Outros portos – nomeadamente Haifa e Ashdod – continuam a aceitar o tráfego marítimo.
“Embora os efeitos imediatos sobre o transporte marítimo e as commodities sejam provavelmente limitados, os desenvolvimentos diplomáticos e outros na região mais ampla podem ter consequências de longo prazo que podem afetar o comércio marítimo”, sugeriu uma atualização da plataforma de fretamento Shipfix, apontando para o Irã, um aliado do Hamas.
Analistas da Fearnleys argumentaram que é improvável que a guerra afete diretamente os mercados marítimos. No entanto, existem alguns efeitos indirectos que a corretora norueguesa descreveu, incluindo o facto de o levantamento das sanções ao Irão já não ser provável.
Mais alarmista foi Ole-Rikard Hammer, da Arctic Securities, que sugeriu numa nota aos clientes: “A história dos conflitos no Golfo do Médio Oriente é que a procura por tonelagem aumenta em resposta aos receios de escassez de petróleo. O impacto nas taxas depende do conflito, bem como do cenário fundamental do mercado. Neste caso, vemos o mercado de petroleiros muito apertado. A procura está aumentando sazonalmente e espera-se que a guerra entre Israel e o Hamas contribua para isso. Esperamos que o mercado VLCC veja o maior impacto.”