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Na reunião do Comitê das Forças Armadas do Senado, na quinta-feira, o Secretário da Marinha, Carlos Del Toro, endossou o plano de ação publicado pelos membros do Congresso este mês, pedindo ação imediata para reverter o declínio do poder marítimo dos EUA.
Na audiência, o senador Mark Kelly enfatizou a necessidade de investir na Marinha Mercante dos EUA. Ele expressou preocupações sobre o seu tamanho e estatuto, observando que estes representam um risco para a segurança nacional. Ele também fez referência a um relatório bicameral intitulado “Orientação do Congresso para uma Estratégia Marítima Nacional”, que oferece uma visão abrangente para revitalizar o setor marítimo do país. Além disso, solicitou que o secretário revisasse as orientações.
“Li as recomendações”, respondeu Del Toro com entusiasmo. “E eu concordo com todos os dez.”
O grupo bipartidário de legisladores que redigiu o relatório, incluindo o congressista Mike Waltz, o senador Mark Kelly, o senador Marco Rubio e o congressista John Garamendi, emitiu o apelo à acção para uma estratégia marítima nacional abrangente para enfrentar o declínio do poder marítimo da América. Destacando a necessidade urgente de reconstruir a indústria marítima dos EUA, o documento de orientação sublinha os interesses vitais económicos e de segurança nacional que estão em jogo.
O declínio do poder marítimo da América
Décadas de negligência por parte do governo e da indústria privada enfraqueceram significativamente a capacidade de construção naval e a força de trabalho marítima dos EUA. O resultado é uma frota cada vez menor de navios com bandeira dos EUA, crítica para o transporte de mercadorias americanas e para o apoio a operações militares durante conflitos. A situação é agravada pelo aumento das capacidades marítimas da China, incluindo a Marinha do Exército de Libertação Popular e a marinha mercante chinesa, que superam os seus homólogos americanos.
“Devemos agir agora, antes que seja tarde demais, e fazer um investimento único no futuro do poder marítimo da América”, afirma o congressista Mike Waltz, no relatório
De acordo com o relatório e dados do Gabinete de Inteligência Naval, a capacidade de construção naval da China é 230 vezes maior que a dos Estados Unidos. Este desequilíbrio ameaça a capacidade dos EUA de competir na economia oceânica global, avaliada entre 3 e 6 bilhões de dólares.
Este documento apela aos líderes governamentais para que reconheçam rapidamente a questão. Apela ao Presidente para que estabeleça um Conselho Marítimo Nacional, que deverá ser liderado por um nomeado pelo Presidente, para a formulação e execução de uma estratégia marítima nacional. Além disso, pede ao Congresso que reveja e financie integralmente as agências marítimas que apoiam a indústria marítima, incluindo a Guarda Costeira dos EUA, a Administração Marítima dos EUA e a Comissão Marítima Federal.
Isto é significativo porque as recentes iniciativas de desenvolvimento marítimo enfrentaram desafios devido ao subfinanciamento e à falta de pessoal destas e de outras agências marítimas cruciais. Por exemplo, a Administração Marítima dos EUA tem menos de 2% da força de trabalho da sua agência irmã, a FAA. Estas questões também afetam os departamentos marítimos com falta de pessoal noutros departamentos, como o Departamento de Estado e o Tesouro.
Objetivos Estratégicos e Cooperação
A estratégia destaca a importância da cooperação internacional com aliados e parceiros para se preparar para a competição pelos recursos, especialmente nas regiões Indo-Pacífico e Polar. Um foco principal está na partilha da responsabilidade de manter a segurança marítima global e proteger infraestruturas marítimas vitais. Embora estas nações colaborem estreitamente com a Marinha dos EUA, há uma coordenação mínima entre aliados em áreas como economia, comércio, construção naval e Marinha Mercante. Um exemplo desta questão é que os CEO das maiores companhias marítimas do mundo visitam frequentemente a China para se reunirem com funcionários marítimos do PCC.
A orientação do Congresso sublinha que a força marítima da América é crucial para a sua segurança nacional e prosperidade econômica. Uma estratégia marítima nacional abrangente e coordenada é essencial para restaurar e melhorar as capacidades marítimas dos EUA, garantindo o acesso contínuo da nação e o controle dos oceanos do mundo.
O documento de orientação completo é um apelo à ação, apelando ao investimento imediato e significativo no futuro do poder marítimo da América.
FONTE: GCAPTAIN