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Governo entrega projeto de privatização do Porto de Vitória ao TCU Servirá como base para a privatização do Porto de Santos (SP), o maior da América Latina.
Servirá como base para a privatização do Porto de Santos (SP), o maior da América Latina
O Governo Federal enviou ao TCU (Tribunal de Contas da União) o projeto de privatização do Porto de Vitória (ES), administrado pela Codesa (Companhia Docas do Espírito Santo). O comunicado foi feito pelo ministro da Infraestrutura, Tarcísio de Freitas, nesta 6ª feira (6.ago.2021). A privatização da Codesa está prevista para acontecer no 1º trimestre de 2022. O edital do leilão será divulgado após análise do TCU, que será feita, segundo o governo, ainda em 2021.
Segundo o comunicado do ministro, o leilão “inaugura nova era do setor e abre espaço à privatização do Porto de Santos”. Isso porque a estruturação do projeto de desestatização da Codesa servirá como base para o projeto do Porto de Santos (SP). O investimento necessário do consórcio vencedor do leilão será de R$ 1 bilhão. A duração do contrato é de 35 anos, que pode ser prorrogado por mais 5 anos. Os estudos da privatização iniciaram em novembro de 2020. Segundo o governo, a privatização tem como objetivo modernizar a gestão portuária, atrair investimentos e melhorar a operação do setor.
O BNDES (Banco Nacional do Desenvolvimento Social) será o responsável pela execução e pelo acompanhamento das medidas de desestatização. O Porto de Vitória teve o 1º semestre de 2021 com o melhor resultado dos últimos 10 anos de movimentação de carga e crescimento de 30% em relação ao mesmo período de 2020. Foram movimentadas mais de 3 milhões de toneladas de cargas. É o 10º porto público em movimentação no país.
FONTE: PODER 360