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Os navios que exportam grãos da Ucrânia através do Mar Negro serão protegidos por uma zona tampão de 10 milhas náuticas, de acordo com os procedimentos há muito aguardados acordados pela Rússia, Ucrânia, Turquia e Nações Unidas na segunda-feira e vistos pela Reuters.
As Nações Unidas e a Turquia intermediaram o acordo no mês passado, após alertas da ONU de que a interrupção nos embarques de grãos causada pela invasão da Ucrânia pela Rússia estava alimentando severa escassez de alimentos e até surtos de fome em partes do mundo.
Desde então, vários carregamentos de grãos – principalmente a bordo de navios que ficaram presos na Ucrânia desde a invasão de Moscou em fevereiro – partiram em viagens de teste.
Seguradoras e companhias de navegação buscam mais detalhes sobre como o corredor funcionará para navios vazios que navegarão para três portos ucranianos envolvidos na iniciativa, incluindo Odesa, Chornomorsk e Yuzhny.
Eles também buscaram garantias de que a viagem seja segura, sem ameaça de minas ou ataques tanto aos navios quanto às suas tripulações. Estes são normalmente cobertos por práticas marítimas aceitas conhecidas como procedimentos operacionais padrão.
“As partes não realizarão nenhum ataque contra navios mercantes ou outros navios civis e instalações portuárias envolvidas nesta iniciativa”, disse o documento de 'procedimentos para navios mercantes'.
O acordo é supervisionado por um Centro de Coordenação Conjunta (JCC) em Istambul, composto por oficiais militares turcos, russos e ucranianos e oficiais da ONU.
De acordo com os procedimentos acordados, o JCC fornecerá informações sobre o movimento planejado de navios pelo corredor marítimo humanitário, que será compartilhado com os militares da Rússia, Ucrânia e Turquia para evitar incidentes.
Então, à medida que a embarcação se move pelo corredor humanitário marítimo, ela será protegida por uma zona de amortecimento circular de 10 milhas náuticas ao seu redor.
“Nenhuma embarcação militar, aeronave ou UAV (drones) se aproximará a menos de 10 milhas náuticas de uma embarcação mercante que transite pelo Corredor Humanitário Marítimo, excluindo os mares territoriais da Ucrânia”, segundo o documento.
A Rússia e a Ucrânia são os principais fornecedores globais de trigo, e a invasão de Moscou em 24 de fevereiro de seu vizinho elevou os preços dos alimentos, alimentando uma crise global de alimentos que o Programa Mundial de Alimentos diz ter empurrado cerca de 47 milhões de pessoas para a “fome aguda”.
Uma fonte do setor de seguros disse que os procedimentos “são lidos como um conjunto de regras tranquilizadoras. Mas todos os lados vão aderir a isso?”.
FONTE: REUTERS