IMAGEM: THE ECONOMIST
O maior registro de navios do mundo pede verificações mais rigorosas para marítimos em meio ao crescente risco de sanções.
O Registro Liberiano está instando armadores, gestores e agências de recrutamento de tripulantes a fortalecerem os mecanismos de conformidade dos marítimos, à medida que a aplicação das sanções globais se intensifica.
Em comunicado divulgado esta semana, o maior Estado de bandeira do mundo afirmou que o cenário de sanções em constante evolução está forçando uma mudança na forma como o setor aborda a conformidade, indo além de embarcações e cargas para incluir uma análise mais rigorosa de marítimos, documentação e processos de verificação de identidade.
“O ambiente regulatório mudou e o setor precisa se adaptar”, disse Alfonso Castillero, CEO do Registro Liberiano. “Estamos estabelecendo um novo padrão para o setor e convocamos todas as partes responsáveis a implementar processos de conformidade mais rigorosos.” O alerta surge num momento em que os reguladores marítimos e as agências de fiscalização têm como alvo, cada vez mais, redes complexas de evasão de sanções, incluindo as chamadas frotas paralelas , documentação falsificada e estruturas de propriedade opacas — áreas em que processos deficientes de verificação e credenciamento de marítimos podem criar vulnerabilidades.
O Registro Marítimo da Libéria informou que está aprimorando as medidas de segurança por meio de sistemas digitais de última geração, gerenciados pelo seu Departamento de Certificação e Documentação de Marítimos. Essas atualizações incorporam verificações de conformidade diretamente no processo de inscrição e emissão de credenciais de marítimos, permitindo o monitoramento contínuo desde o contato inicial até a certificação.
O objetivo: fortalecer a verificação de identidade, melhorar a rastreabilidade e proteger a integridade da documentação marítima oficial — áreas que têm sido alvo de maior escrutínio à medida que as ações de fiscalização se expandem globalmente.
Ao integrar a conformidade nos fluxos de trabalho do sistema, em vez de depender exclusivamente de verificações manuais, o registro visa reduzir o risco de certificações fraudulentas e garantir o alinhamento com os padrões regulatórios internacionais.
Com mais de 6.000 embarcações, totalizando aproximadamente 298 milhões de toneladas brutas — cerca de 17% da frota oceânica global —, a posição da bandeira liberiana confere ao alerta um peso significativo em todo o setor.
A medida também reflete uma mudança mais ampla nas prioridades de conformidade marítima, em que os reguladores estão cada vez mais focados em eliminar lacunas não apenas nas operações dos navios, mas em todo o ciclo de vida do emprego e da documentação marítima.
Para armadores e operadores de navios, a mensagem é clara: as expectativas de conformidade estão aumentando e os sistemas que eram suficientes há poucos anos podem não mais atender às exigências regulatórias.
À medida que os regimes de sanções se tornam mais complexos e a fiscalização mais rigorosa, o setor está sendo impulsionado em direção a estruturas de conformidade mais robustas e baseadas em tecnologia, onde a integridade dos dados dos marítimos é tão crucial quanto a própria embarcação.
FONTE: GCAPTAIN